所有高博产品设计都符合AISC手册。
http://www.aisc.org/

所有高博产品都符合OSHA规格1910.179和ANSI 规格B30.11
(http://www.osha.gov/pls/oshaweb/owadisp.show_document?p_table=STANDARDS&p_id=9830)，包括了各种形式的旋臂起重机和桥式／梁式起重机。所有高博组合式起重机都超过了MMA MH27.2封闭型轨道系统规格的要求。

所有的高博组合式起重机都符合加拿大桥式／梁式起重机的规格:　CSA Standard B167-96 and CSA Standard C22.2 No.33-M1984(1992更新过)

所有高博旋臂起重机和组合式起重机的设计系数，都是按设备起重量的15%考虑了葫芦本身的自重，另外冲击是按起重量的25%考虑的。

构成规格:
所有的焊接都符合ASW D14.1程序，所有的焊接工作都是由有专业证照的合格焊接工所完成的。
所有钢结构上可能承重的洞孔都是用打孔机或者是钻孔机完成的，我们不允许火焰切割的方式打钻洞孔。

材料规格:
所有高博使用的结构件都符合ASTM A-36的标准。所有的钢管最低标准都是符合ASTM A-53等级的材料，所有的配管都符合ASTM A-500的标准(http://www.astm.org/Standard/index.shtml)。所有的钢板和圆柱都有至少36KSI的抗曲强度。

涂装程序:
在进行喷涂之前，所有高博旋臂起重机或是组合式起重机结构件都经由磨沙处理甚至是高压高温磷酸清洗。我们使用无空气喷涂系统:　釉料是在高温的室内烤箱上色完成的。
部分预制的部件是利用粉末喷涂的工艺处理(比如组合式起重机上的型轨小车和葫芦小车)，让效果更持久。

挠度要求:
高博不仅考虑产品的抗压强度，对于挠度我们也是严格把关。高博一贯以超出行业标准的严格挠度需求作为我们的设计指标。以英吋来衡量起重机轨道在毫无负载和满载状态下工作的垂直挠度的差异，假设L的定义是轨道上支撑中心的距离（单位:英吋），我们是按以下的标准设计：

组合式梁式起重机:　设计的准则是挠度必须在L/450之内。
组合式旋臂起重机:　设计的准则分成两种，壁挂式起重机(WSJ200)挠度必须在L/320内，自立式起重机(WSJ360)挠度必须在L/200之内